個人タクシーは眼中になし

タクシーは政府頼みから脱し需要創造を ：日本経済新聞

　今回の特別措置法に問題がないとは言わない。

　しかし、2002年に施行された規制緩和は、あまりに考え無しのしろものだった。

　規制を強めるにしろ緩和するにしろ、政府の眼中には「会社」のみがあり、個人タクシーのことなど何も考えようとしない。

　そしてそれは、日経さんも同様である。

　個人タクシーの資格を得るには、まだまだ高いハードルがある。35歳未満であれば、10年以上同一のタクシー（またはハイヤー）の会社で働くことが求められる。それは「規制緩和」とやらでも緩むことはなかった。

　むしろこちらを緩和し、個人タクシーを増やすようにするのが、「自由化」というものにかなうと思われるのだが、どうだろうか。

　結局、日経さんが口にする「自由」は、「会社の自由」なのだな、と思った次第。

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